ロードショットブラストマシンは、コンクリート表面のスラリー、不純物のクリーンアップ、およびコンクリートウール処理の表面にすることができるため、表面が均一で粗く、防水層とコンクリートベースの接着強度が大幅に向上し、防水層がとブリッジ デッキのより良い組み合わせだけでなく、コンクリートの亀裂に完全にさらされる可能性があり、予防的な役割を果たします。
コンクリート床ショットブラスト機の原理
ロード ショット ブラスト マシンは、遠心力と風の高速回転の過程でモーター駆動のショット ブラスト ホイールを使用することで、ショット チューブへの発射体の特定の粒度 (発射体の流れを制御できます) が加速されます。遠心力の作用下でのショットパーティングホイールの高速回転、ショットパーティングホイールの窓からの発射体が指向性スリーブに投げ込まれ、その後、指向性スリーブウィンドウ（発射体の投射方向を制御）を介して投げられ、ピッキングされました高速回転するブレードによって上昇し、ブレードの長さに沿って動きが加速し、投射物が特定のファン フロー ビームから投射され、作業平面への衝撃がクリーニングと強化に役割を果たします。 次に、発射体は、ほこりや不純物を含むリバウンドチャンバーを通過して、貯蔵ホッパーの上部に到達します。 高出力集塵機は、貯蔵ホッパーの上の分離装置を介してペレット材料を粉塵から分離します。 ペレット材料は継続的なリサイクルのために貯蔵ホッパーに入り、ダストは接続パイプを通って集塵機に入ります。 ダストコレクターにダストが入ると、フィルターエレメントの分離を介して、ダスト貯蔵ホッパーとフィルターエレメントの表面にとどまります。 自動逆吹きフィルターは、コンプレッサーから供給される逆吹き空気によって、各フィルターエレメントを自動的に洗浄できます。 最後に、マシンは補助掃除機の気流によって掃除され、ペレットと不純物がそれぞれ回収され、ペレットは再び使用できます。 ショットブラスト機には集塵機が装備されており、ダストフリーで無公害の構造を実現できるため、効率が向上するだけでなく、環境も保護されます。
コンクリート床ショットブラスト機の応用
1.アスファルト舗装の粗さと摩擦係数を改善するために使用され、舗装の接着性を改善し、運転の安全性を確保します。 同時に、アスファルト舗装の付着物（燃料、オイルなど）も逃げ場がないため、路面の滑り止め性能を向上させることができます。
2. 甲板防食塗装
わが国では鋼橋防腐塗装にショットブラスト技術を応用することは否定できない。 建設中のほとんどの橋梁は、防食プライマーやその他の吹き付けが行われる前に建設され、表面の洗浄と粗さ処理にショット ブラスト プロセスを使用することを選択します。 青島クロスベイ ブリッジで使用されるショット ブラスト マシン、鋼橋デッキのショット ブラスト プロセスは、SA2.5/SA3 プレートの清浄度の要件を満たすことができ、粗さを制御して、ユーザーのコーティング要件を満たすことができます。 プロセス全体がほこりのない操作で、移動が簡単です。 環境にやさしく、便利です。
3. トンネルを維持する
わが国では、トンネルの舗装は、防水性や材料の耐燃性、耐油性を考慮してセメントコンクリートが一般的に使用されています。 ただし、トンネル表面の滑り抵抗に対するより高い要件も提唱しています。 わが国では未だ解決が困難な上記２つの課題に対して、ショットピーニング技術は、施工が簡単で、設備投資が少なく、効果が顕著で、環境保護にも優れた処理方法です。
コンクリート橋床防水舗装では、ショット ブラスト プロセスが欧米諸国の要件であり、中国でも徐々に受け入れられており、すべてショット ブラスト プロセスを採用してコンクリート舗装を維持しています。
4.空港滑走路の予防整備
路面ショットブラストマシンの使用は、タイヤトラックのコンクリートとアスファルトの滑走路になり、マーキング除去の問題が簡単かつシンプルになります。 トレッドの除去（ゴムの除去）、跡の除去、空港滑走路の表面粗さの復元と増加、滑走路の摩擦係数の改善などは、路面ショットブラスト機の処理範囲です。 そして、ハンドリングの過程で、ロードショットブラスト作業が整然としています。
5. 市道及び舗装面
市内のあらゆる種類の道路舗装は、ショットブラスト機で掃除し、道路標示を取り除き、交通量の多い交差点で道路を引っ張ることができ、道路の粗さと摩擦係数を改善できます。 舗装工事のトラブルを軽減。 したがって、都市建設用の道路ショットブラスト機の補助的な役割は、私たちの生活を徐々に標準化し、便利にしています。